A motor hengerfejtömítésének égése és a kompressziós rendszer levegőjének szivárgása gyakori meghibásodás.A hengerfejtömítés megégése súlyosan rontja a motor működési állapotát, vagy akár nem is működik, és bizonyos kapcsolódó alkatrészeket vagy alkatrészeket károsíthat;a motor kompressziós és teljesítménylöketében a dugattyú felső részének tömítésének sértetlennek kell lennie, légszivárgás nélkül.
1. Meghibásodás a hengerfej tömítésének törése után
Az égett hengerfejtömítés különböző helyei miatt a meghibásodás jelei is eltérőek:
átfúvás két szomszédos henger között
Abban az előfeltételezésben, hogy nem kapcsoltam be a dekompressziót, megráztam a főtengelyt, és úgy éreztem, hogy a nyomás mindkét hengerben nem elég.A motor beindításakor fekete füst jelent meg, és a motor fordulatszáma jelentősen csökkent, ami elégtelen teljesítményt mutatott.
2. A hengerfej szivárog
A sűrített nagynyomású gáz a hengerfej csavar furatába távozik, vagy kiszivárog a hengerfej és a test csatlakozási felületéről.A levegő szivárgásában világossárga hab van.Ha a légszivárgás komoly, akkor „szomszédos” hangot ad, amit néha víz- vagy olajszivárgás kísér.A megfelelő hengerfej síkja és környéke a szétszerelés és az ellenőrzés során látható.Nyilvánvaló szénlerakódás van a hengerfej csavarfuratánál.
3, a gázolaj átjáróban
A nagynyomású gáz a motorblokk és a hengerfej közötti kenőolaj-járatba áramlik.Az olajteknőben az olajhőmérséklet mindig magas, amikor a motor jár, az olaj viszkozitása hígul, a nyomás csökken, a károsodás gyors.Nyilvánvaló buborékok vannak az olajban, amelyet a hengerfej felső részébe küldenek, hogy megkenjék a levegőelosztó mechanizmust.
4, a nagynyomású gáz belép a hűtővíz köpenyébe
Ha a motor hűtővíz-hőmérséklete 50 ℃ alatt van, nyissa ki a víztartály fedelét, és láthatja, hogy a víztartályban nyilvánvalóan buborékok emelkednek fel és keletkeznek, és sok forró levegő távozik a víztartály szájából.Ahogy a motor hőmérséklete fokozatosan emelkedik, a víztartály szájából kibocsátott hő is fokozatosan nőtt.Ebben az esetben, ha a víztartály túlfolyó csöve eltömődött, és a víztartály a fedélig meg van töltve vízzel, nyilvánvalóbb lesz a felszálló buborékok jelensége, súlyos esetekben pedig a forrásban lévő jelenség.
5, a motorhenger és a hűtővíz köpeny vagy a kenőolaj járat áthalad
A víztartályban lévő hűtővíz felső felületén sárga-fekete olajbuborékok lebegnek, vagy nyilvánvalóan víz lesz az olajteknőben lévő olajban.Ha ez a két átütési jelenség súlyos, víz vagy olaj kerül a kipufogóba.
Feladás időpontja: 2021. január 14