Segítjük a 1991 óta növekvő világot

Mi fog történni, ha a hengerfej tömítése megszakad

A motorhengerfej tömítésének égése és a kompressziós rendszer légszivárgása gyakori hiba. A hengerfejtömítés égése súlyosan rontja a motor üzemi állapotát, vagy akár nem is működik, és károsíthatja egyes kapcsolódó alkatrészeket vagy alkatrészeket; a motor összenyomása és teljesítménylökete esetén a dugattyú felső részének tömítésének épnek kell lennie, nincs légszivárgás.

1. Meghibásodás a hengerfej tömítésének eltörése után

A hengerfejtömítés különböző égési helyei miatt a meghibásodás jelei is különböznek:

fújás két szomszédos henger között

Feltételezve, hogy nem kapcsolom be a dekompressziót, megráztam a főtengelyt, és úgy éreztem, hogy a nyomás mindkét hengerben nem elegendő. A motor beindításakor fekete füst jelent meg, és a motor fordulatszáma jelentősen csökkent, ami elégtelen teljesítményt mutatott.

2. A hengerfej szivárog

A sűrített nagynyomású gáz a hengerfej csavarfuratába menekül, vagy szivárog a hengerfej és a karosszéria együttes felületéről. A légszivárgásban világossárga hab található. Ha a légszivárgás súlyos, akkor a „szomszédos” hangot ad ki, néha víz- vagy olajszivárgás kísér. A szétszerelés és ellenőrzés során láthatja a megfelelő hengerfej síkját és annak környékét. A hengerfej csavarfuratánál nyilvánvaló a szén-lerakódás.

3, a gázolaj átjáróban

A nagynyomású gáz behatol a motorblokk és a hengerfej közötti kenőolajba. Az olajtartályban az olaj hőmérséklete mindig magas, amikor a motor jár, az olaj viszkozitása vékonyabbá válik, a nyomás csökken és a romlás gyors. Nyilvánvaló buborékok vannak az olajban, amelyet a hengerfej felső részére juttatnak a levegőelosztó mechanizmus kenésére.

4, nagynyomású gáz jut a hűtővíz-köpenybe

Ha a motor hűtővízének hőmérséklete alacsonyabb, mint 50 ℃, nyissa ki a víztartály fedelét, láthatja, hogy a víztartályban nyilvánvaló buborékok emelkednek és jelennek meg, és sok meleg levegő bocsát ki a víztartály szájából. A motor hőmérsékletének fokozatos emelkedésével fokozatosan növekszik a víztartály szájából kibocsátott hő is. Ebben az esetben, ha a víztartály túlfolyó csöve eltömődik, és a víztartályt vízzel tölti fel a fedélig, a buborékok emelkedésének jelensége nyilvánvalóbb lesz, és a forralás jelensége súlyos esetekben jelenik meg.

Az 5. ábrán a motorhenger és a hűtővíz-köpeny vagy a kenőolaj járata halad át

A víztartályban a hűtővíz felső felületén sárga-fekete olajbuborékok úsznak, vagy az olajteknő olajában nyilvánvaló víz látható. Ha ez a két átütő jelenség komoly, víz vagy olaj kerül a kipufogógázba.


Feladás időpontja: Jan-14-2021